
据环球时报报道,当地时间22日,此前宣布不参加世界经济论坛年会的乌克兰总统泽连斯基突然抵达瑞士达沃斯,与美国总统特朗普会晤。
据参考消息网援引西班牙《阿贝赛报》网站1月22日报道,美国总统特朗普与北约秘书长吕特达成协议后,华盛顿将效仿英国在塞浦路斯的军事设施模式,而丹麦可能向其让渡格陵兰岛部分区域用于建设军事据点。

昨天,随着钢梁E30'E31'节段与E28'E29'精准对接,由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主通航孔4号墩正式向3号墩主跨方向单悬臂架设施工。
崇启公铁长江大桥主通航孔桥为双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥,主跨400米,钢桁梁总长992米,总重量约3.6万吨,采取边跨拖拉、中跨单悬臂架设的施工方案,主通航孔桥共需架设13个节段钢梁,其中自4号墩向3号墩单悬臂架设6个节段。单个钢梁节间长为12.5米,东财配资最重节段为918.4吨。架设工期为5个月,预计到今年5月实现合龙。首节单悬臂钢梁架设完成之后,将进行斜拉索挂设施工。

与前期非通航孔顶推作业不同,此次吊装作业区域在长江北支主通航水域之上,对船舶通航影响较大。同时叠加潮汐落差大、冬季寒潮多、瞬时风力强等复杂水文气象条件,施工安全风险较大。据悉,主通航孔桥前6次吊装作业都采用“单向航道封航”模式,后7次将采用“全封闭”封航模式。后续,在崇明海事部门的协助下,将通过全方位、多层次的指挥协调,保障施工进程与通航安全。
上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输任务。该项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
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